APK jaarlijkse autokeuring voor
personenauto’s en bedrijfsauto’s
tot 3.500 kg van 3 jaar en
ouder |
Wat is APK ?
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een in Europa wettelijk
verplichte keuring ter bevordering van de verkeersveiligheid en ter
bescherming van het milieu. In Nederland staat de keuringsplicht
beschreven in de Wegenverkeerswet 1994 en daarvan afgeleide
regelingen. Volgens deze regelgeving moet u uw personenauto, of
bedrijfsauto die – beladen – niet zwaarder is dan 3.500 kg,
jaarlijks laten keuren. Tenminste, als de auto drie jaar of ouder
is. De APK is een momentopname en geeft geen garantie dat uw auto de
rest van het jaar veilig blijft om mee te rijden en dat u een jaar
lang geen onderhoud hoeft te plegen. Regelmatige controle van uw
auto is dus belangrijk.
 |
 |
|
|
Wanneer moet uw auto gekeurd worden?
|
|
|
Hoe voorkom ik een bekeuring voor een
verlopen APK-keuring? |
|
|
Wat wordt gecontroleerd? |
|
|
Waarom uw auto bij HOLWEG APK laten
keuren? |
|
|
Wat kost een APK? |
|
|
Het keuringsrapport |
|
|
Verplicht meewerken aan de steekproef
|
|
|
Bent u het niet eens met het resultaat van de
keuring? |
|
|
De Nationale Auto Pas: verplichte registratie
kilometerstand |
|
|
Nieuwe kentekenplaten |
Wanneer moet uw auto gekeurd worden?
De zogenaamde ‘datum van eerste toelating’ is bepalend voor de
keuring. Deze datum is vermeld op kentekenbewijzen afgegeven na 1
januari 1995. Bij kentekenbewijzen afgegeven vóór deze datum is de
datum van eerste toelating meestal de afgiftedatum van deel I van
het kentekenbewijs. Drie jaar na deze datum moet de auto voor het
eerst zijn gekeurd en daarna ieder jaar. U kunt de auto al vanaf
twee maanden vóór de keuringsdatum laten keuren. Als de auto niet,
of niet tijdig is gekeurd, kunt u een bekeuring krijgen.
De voertuigimporteurs herinneren u, via het RDC, aan uw volgende
APK. Wanneer u deze informatie niet wilt ontvangen dan kunt u dit,
onder vermelding van het kenteken van uw auto, schriftelijk melden
aan:
RDC Datacentrum B.V.
Postbus 74707
1070 BS Amsterdam
Hoe voorkom ik een
bekeuring voor een verlopen APK-keuring?
Het is
niet mogelijk uitstel te verlenen voor de APK-keuring. Als u niet
aan de keuringsplicht kunt of wilt voldoen, heeft u de mogelijkheid
de geldigheid van het kentekenbewijs te laten schorsen op het
postkantoor. Hieraan is echter de uitdrukkelijke voorwaarde
verbonden dat gedurende die periode met de auto geen gebruik mag
worden gemaakt van de openbare weg. Dit betreft zowel het staan als
het rijden op de openbare weg.
Het
tarief voor een schorsing bedraagt voor een auto jonger dan 15 jaar
€ 68,- en voor een auto van 15 jaar of ouder € 22,70. De schorsing
is geldig voor een periode van maximaal één jaar. U kunt de
schorsing op elk gewenst moment opheffen. Aan het beëindigen van de
schorsing zijn geen kosten verbonden. Het opnieuw schorsen binnen
een jaar, gerekend vanaf de datum van een eerdere schorsing die
beëindigd is, kost € 113,50. Vanaf het moment dat de schorsing is
beëindigd bent u weer verantwoordelijk voor het nakomen van de
voertuiggebonden verplichtingen, waaronder de keuringsplicht.
Wat wordt gecontroleerd?
Bij de APK let de keurmeester onder andere op de volgende
onderdelen:
|
Verkeersveiligheid
Remmen, wielophanging, schokdempers, banden,
stuurinrichting, verlichting en carrosserie
|
|
Milieu
Uitlaatgassen |
|
Algemeen
Kentekenbewijs deel I, voertuigidentificatienummer en de
gebruikte brandstof. |
Roetmeting
Sinds 1 januari 1997 ondergaan auto’s met een dieselmotor én met een
bouwjaar van 1980 of later bij de APK een roetmeting. De
APK-keurmeester volgt hierbij een voor heel Europa vastgestelde
meting. Bij deze meting is het van groot belang dat u uw auto in een
goede staat van onderhoud voor de keuring aanbiedt om motorschade te
voorkomen. De dieselmotoren van na 1972 zijn erop geconstrueerd om
deze meting te kunnen ondergaan mits de onderhoudsbeurten
overeenkomstig de fabrieksvoorschriften zijn uitgevoerd.
De meting
vindt plaats met behulp van de vrije acceleratietest. Alleen in zeer
uitzonderlijke gevallen kan de roetmeting schade toebrengen aan een
auto. Sinds 1972 moeten dieselauto’s namelijk zo ontworpen worden
dat zij zonder problemen een roetmeting kunnen ondergaan. Gedurende
de levensduur van de motor moeten dieselauto’s bestand zijn en
blijven tegen de roetmeting. De motor moet wel goed onderhouden
zijn. Bovendien moet de meetprocedure goed zijn uitgevoerd.
Bij de
acceleratietest wordt de auto driemaal plankgas belast tot het
afregeltoerental is bereikt. Dit maximum toerental wordt twee
seconden vastgehouden. Omdat de auto onbelast wordt getest, hoeft
deze tijdens de test slechts een beperkt vermogen te leveren. De
motor wordt dus niet ‘mishandeld’ zoals wel eens wordt gedacht.
Viergasmeting
Vanaf 1 januari 1998 moeten auto’s met een benzinemotor of LPG-motor
met een ‘geregelde’ katalysator én met een bouwjaar van 1993 of
later een zogenaamde viergasmeting ondergaan. Met behulp van een
viergastester wordt gecontroleerd of de uitstoot van de
uitlaatgassen de wettelijke percentages niet overschrijdt.
Waarom uw auto bij APK HOLWEG laten keuren?
U kunt uw auto laten keuren bij autobedrijven en keuringsstations in
Nederland die door de RDW zijn erkend. Een erkend bedrijf of
keuringsstation herkent u aan het rood en wit gestreepte schild.
Deze bedrijven worden regelmatig door de RDW gecontroleerd.
Daarnaast controleert de RDW steekproefsgewijs of de keuring goed is
uitgevoerd. Jaarlijks controleert de RDW zo’n 150.000 auto’s. Dat is
3% van het aantal auto’s dat ieder jaar wordt gekeurd.
Bij APK
HOLWEG bent u verzekerd van een onafhankelijke keuring.
Onafhankelijk wil zeggen dat wij u niet lastig vallen met onnodige
reparaties en hoge rekeningen. Wij zijn niet merkgebonden en
beoordelen uw auto puur volgens de wettelijke keuringseisen van de
RDW.
Wat kost een APK?
Bij Holwegauto's kost een A.P.K keuring
50,00
Euro
Het keuringsrapport
Als uw auto is gekeurd ontvangt u een keuringsrapport, zowel bij een
goedkeuring als bij een afkeuring van de auto. Zorg dat u dit altijd
krijgt. U hebt dit rapport nodig als u tegen het resultaat van de
keuring in beroep wilt gaan. Het keuringsrapport (bij een
goedgekeurde auto) moet u bij u hebben in de auto. De politie kan er
om vragen.
Sinds 1 maart 2000 moeten op het keuringsrapport niet alleen de
reparatie- en afkeurpunten worden aangegeven, maar ook adviespunten.
Dit zijn geconstateerde gebreken die nog niet tot afkeur van uw auto
leiden maar wel binnen afzienbare tijd vervangen of gerepareerd
moeten worden.
Nieuw is ook dat de APK-instantie auto-onderdelen die zijn vervangen
ten behoeve van een APK-goedkeuring moet bewaren totdat er een
eventuele steekproef is geweest en totdat u het keuringsrapport
heeft ontvangen.
Verplicht meewerken aan de steekproef
Het kan gebeuren dat uw auto geselecteerd is voor een steekproef. Uw
auto moet dan na de keuring nog beschikbaar blijven voor de RDW. De
RDW-controleur is binnen 90 minuten na de afmelding aanwezig. Uw
auto moet dus (maximaal) anderhalf uur, plus de tijd die nodig is
voor de steekproefherkeuring zelf, beschikbaar blijven. U bent
verplicht om aan de steekproef mee te werken. Wanneer u uw auto
meeneemt voordat de RDW is geweest, krijgt u geen keuringsrapport.
De eventuele goedkeuring van uw auto wordt dan ingetrokken en de
nieuwe APK-keuring mag daarna alleen worden verricht door de RDW. U
kunt dus niet meer terecht bij het bedrijf dat de keuring heeft
verricht, maar u zult een afspraak moeten maken bij één van de
keuringsstations van de RDW. Dit kunt u doen via de RDW in
Zoetermeer.
Bent u het niet eens met het resultaat van de
keuring?
Als u vindt dat uw auto ten onrechte is goed- of afgekeurd en u komt
er met de betreffende APK-instantie niet uit, dan kunt u bij de RDW
een herkeuring aanvragen. De behandeling van een dergelijke aanvraag
kost € 45,-. U krijgt dit bedrag terug als uw auto inderdaad
onterecht is goed- of afgekeurd.
U heeft altijd een keuringsrapport nodig om in beroep te kunnen
gaan. Vraag hier dus om bij het bedrijf.
|
Bent u het niet eens met de afkeur van uw
auto dan moet u meteen ná de keuring in beroep gaan bij het
regiokantoor van de RDW waaronder de keuringsinstantie valt.
De auto mag dan niet verplaatst worden en er mogen intussen
geen reparaties worden verricht. De herkeuring vindt nog
dezelfde dag plaats. |
|
Heeft u in een later stadium bezwaar tegen de
APK-keuring van uw auto dan kunt u dit gedurende de
geldigheid van het keuringsrapport schriftelijk melden bij
de RDW in Zoetermeer. Er vindt dan een herkeuring plaats.
Het is echter wel moeilijk om na verloop van tijd vast te
stellen of de APK juist is verricht. Immers, hoe langer de
termijn is, hoe moeilijker het wordt om te achterhalen of
het voertuig op het moment van de oorspronkelijke keuring
wel of niet aan de gestelde eisen voldeed. Het is daarom
raadzaam in dergelijke gevallen eerst contact op te nemen
met de garage waar uw auto is gekeurd. |
De Nationale Auto Pas: verplichte registratie
kilometerstand
Sinds 1 maart 1999 is registratie van de kilometerstand van uw auto
een wettelijk verplicht onderdeel van de APK. Deze kilometerstand
wordt geregistreerd in de databank van de Stichting Nationale Auto
Pas. De kilometerstand wordt niet alleen bij keuringen, maar ook bij
onderhoud, reparaties of taxaties geregistreerd.
De kilometerstanden worden in de Nationale Auto Pas geregistreerd om
fraude met kilometerstanden te voorkomen en daarmee bij te dragen
aan een grotere zekerheid over gebruikte auto’s.
Raadpleeg voor meer informatie:
www.autopas.nl
.
|